Realite virtuelle pour la production industrielle

Descriptif

Issu de la collaboration entre l'usine Continental® de Clairoix et l'Université de Technologie de Compiègne, ce projet s'inscrit dans le contexte de l'industrie pneumatique. Notre client, premier employeur de l'Oise, recherchait à améliorer la formation concernant une machine ayant une forte importance pour la production : la Pu15Sb.

J'ai été recruté en tant que chef de projet et responsable technique pour l'étude de faisabilité et la réalisation du projet.

Notre idée était de proposer un simulateur pour former les opérateurs sur cette machine : on devait réaliser un outil pédagogique à part entière.

L'intérêt était de la simulation était

• de permettre d'aborder les situations coûteuses ou difficiles à reproduire en réalité

• d'éviter d'immobiliser la production lors de la formation des nouveaux opérateurs

• de créer une situation d'apprentissage plus favorable en extrayant l'apprenant de la production

Le système est conçu pour être utilisé conjointement par formateur et l'apprenant. Le simulateur est loin d'être le seul outil que compte la formation, et d'autres dispositifs plus conventionnel sont utilisé : il n'est pas intéressant de tout simuler.

Le coeur du projet a consisté à appréhender correctement le « savoir faire métier », c'est à dire les connaissances qui permettent de conduire au mieux la machine.

Dans cette perspective, le vrai défi du projet n'est pas technique mais pédagogique, c'est à dire la conception d'un outil qui aide vraiment l'apprenant à acquérir les savoir faire. Ainsi, l'extraction des données « métier » a constitué le principal poste de dépense, loin devant les aspects techniques, informatiques.

Nous avons organisé nos efforts suivant les quatre phases suivantes : Extraction, Formalisation, Prototypage, Test, Développement final. Cela nous a permis d'accompagner notre client tout au long du projet et de pratiquer avec lui la co-conception.

Il en résulte un simulateur répondant précisément aux problématiques de l'usine. Par exemple, le simulateur est interfacé avec le véritable pupitre de commande de la machine. Cela permet de s'assurer que l'apprenant sera bien entraîné à la conduite de la machine et non du simulateur. Au final, le système est architecturé autour d'un plan de formation précis que l'apprenant et le formateur peuvent parcourir en fonction de leurs besoins.

A l'heure où sont écrites ces lignes, nous attendons l'évaluation pédagogique du simulateur, l'évaluation financière du système, c'est à dire le gain de productivité qu'a engendré la mise en place de la nouvelle formation et enfin le retour sur investissement associé.

A travers cette réalisation, il a été démontré qu'une équipe réduite pouvait utiliser les techniques de la réalité virtuelle et du jeu vidéo pour apporter aux industriels des solutions très opérationnelles

remarque

Le projet a été co-financé par Continental Clairoix et la région Picardie.

Ce projet a été l'objet d'un article scientifique qui peut être fourni sur demande : . Par ailleurs, ce système a été accueilli très favorablement par la presse et a contribué à la communication de l'entreprise et de la région.

Documents associes

• Quelques coupures de presse : Le Parisien du 16 mars 2006 , Le Courrier Picard du 21 mars 2003, l'Usine Nouvelle du 22 février 2007.
• Lettre de recommandation obtenue à l'issue de ce projet.
• L'article scientifique : Olive J., Thouvenin I., Lemasson G., Sbaouni M., "Tire Manufacturing supported by virtual environment", Procedings of Laval Virtual 2006, april 2006, Laval-France. avril 2006, pp.159-163.
• Le site du projet : http://www2.hds.utc.fr/RVPI/

Collaborateurs

• équipe UTC
  • Indira Thouvenin, Responsable Scientifique, Maîtrise d'Oeuvre
  • Mehdi Sbaouni, Ingénieur Sys. Mécaniques, Responsable Co-ingénierie
  • Domitile Lourdeaux, Spécialiste Formation par la Réalité Virtuelle
  • Geoffrey Gally, Technicien Informatique
  • Jérôme Olive, Doctorant
• équipe CONTINENTAL
  • Thierry Wipff, Directeur Continental Clairoix, Maîtrise d'Ouvrage
  • Evelyne Barbier, Responsable Formation, Chef de Projet
  • Francis Deblois, Responsable de la Fabrication
  • Bertrand Douez, Technicien en Production
  • Patrice Wlodarczyk, Technicien Temps Méthode
  • Ludovic Jacquot, Formateur au Poste
  • Amel Ben Ayed, Ingénieur Ergonome
  • Frédéric Rivet, Ingénieur Réalité Virtuelle
• Avec l'aimable COLLABORATION DE
  • Agathe Vuillemenot, Directrice Divergent
  • Michael Laschek, Société FMF
  • Olivier Trannoy, Responsable Travaux Neufs Electriques, Continental